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Correr na Cidade

Review: Saucony Triumph ISO

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Começo esta review pelo final, após cerca de 150Km corridos com os Saucony Triumph ISO, em treinos de várias tipologias, desde treinos mais rápidos em pista, a treinos longos de estrada ou mistos, concluo que estes ténis são os melhores ténis que já testei para estrada, e são desde já os eleitos para fazer a Maratona de Sevilha no próximo dia 22 de Fevereiro.


Posto isto, há coisas que gosto, e muito, nestes ténis, como há algumas coisas que não gosto mesmo nada.

 

Se gosto do equilíbrio fantástico que os ténis proporcionam, sobretudo ao nível do conforto, amortecimento e estabilidade, ao nível de design e construção há elementos que na minha opinião não fazem sentido ou não apelam ao meu gosto pessoal.

 

Sendo os primeiros ténis que testo da marca americana, não tenho ainda comparação possível com outros modelos da mesma marca ou do mesmo modelo nas suas edições anteriores, mas desde que corro encontrei nos Saucony Triumph ISO um equilíbrio na performance de corrida que ainda não tinha encontrado em outros modelos de outras marcas. 

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Os Triumph ISO são a evolução do modelo Triumph 11, um modelo idealizado para conforto com bastante amortecimento, mais 20% que os seus antecessores, têm uma altura de 29mm no calcanhar e 21mm na parte da frente, ou seja 8mm de drop, com um peso de 292g.  Não sendo uns ténis leves, têm menos 35g que o modelo que normalmente uso para maiores distancias, uma diferença considerável que contribui para uma maior comodidade ao longo dos km, sobretudo quando consideramos distancias acima dos 25Km e mais de 2 horas de corrida contínua.

 

Clarificando pelas categorias habituais pelas quais apresentamos as nossas reviews:

 

Design


Quando abri a caixa dos ténis e os vi pela primeira vez pensei "Não gosto, não gosto, não gosto". 

Felizmente que para testar os ténis temos de os por nos pés e correr com eles, senão nem tinham saído da caixa. Não gostei da combinação de cores, do formato, das tiras plásticas onde os atacadores passam, da sola branca. Piorou quando os tirei da caixa e analisei como estão construídos. Com remates maus, algo que estranhei dado que tenho a marca como uma das melhores em construção dos seus modelos. Questionei a marca que indicou que o modelo foi despido de todo o excesso de peso possível e alguns remates menos bem conseguidos são o reflexo dessa decisão.

Ultrapassado este primeiro impacto visual mais negativo, confesso que com a utilização a componente visual passou para 5º plano e os remates mais estranhos em nada contribuíram para algum desconforto ou menor durabilidade até agora.

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Conforto

 

Como já disse, este modelo tem como grande objectivo proporcionar conforto a quem os utiliza, sobretudo a corredores mais pesados, como eu, e cumprem completamente este objectivo. 

Além de alguns treinos de cerca de 1 hora, completei 3 treinos acima dos 30Km e das 3 horas, e em nenhum deles houve desconforto nos pés durante o treino ou pós treino como consequência dos mesmos, ou seja, nada de dores, bolhas ou assaduras.

Para este conforto contribui a tecnologia ISOFit, com a "meia" interior cozida à língua, as minhas mal amadas tiras plásticas que abraçam o pé e uma caixa para os dedos ampla e muito respirável.

 

Amortecimento

 

Também associado ao alto nível de conforto, está o elevado nível de amortecimento dos Triumph ISO.

A sola foi desenvolvida em 3 camadas, ao resultado final chamaram Powergrid +, indicando a marca que têm mais 20% de amortecimento e resposta que o modelo anterior dos Saucony Triumph
Já estamos habituados a que as marcas dêem nomes pomposos ás tecnologias desenvolvidas para os seus modelos, e que muito do marketing de venda dos modelos passa também por isso, mas o que interessa é a realidade e no caso destes ténis a tecnologia funciona, o amortecimento está lá e transmite conforto e segurança em cada passada.

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Estabilidade


Os Saucony Triumph ISO são uns ténis para corredores neutros, como já indicado têm um peso muito equilibrado, não sendo leves, parecem. 

Já falei em outras ocasiões da minha falta de técnica, embora já tenha evoluído bastante, ainda tenho um processo de evolução grande pela frente. Nos treinos mais longos com os Triumph ISO senti sempre a passada muito estável e equilibrada, desde os primeiros km do treino até aos últimos quando o cansaço já acumulado faz com que a passada piore tecnicamente.

Por este equilíbrio, a minha classificação ao nível da estabilidade é também elevada.

 

Preço

Preço de venda ao publico: 159 €. (Update)
Considero-me um sortudo, este modelo ainda nem sequer está no mercado português e tenho o privilégio de já os ter testado antecipadamente. O preço de referência que tenho é o indicado no site da marca, penso que terá o mesmo preço em euros(€) em breve no mercado nacional.

Considero um valor um pouco elevado, se têm um nível muito bom ao nível de conforto e performance, têm de fazer melhorias ao nível de construção para justificar um valor tão elevado.

 

Conclusão: Feita logo no inicio :)

 
 

AVALIAÇÃO FINAL

Design: 13 / 20

Conforto: 19 / 20
Amortecimento: 18 /20
Estabilidade: 17 /20
Preço: 15 /20

TOTAL: 82 /100

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